La DGT activa nuevas señales de tráfico obligatorias en mayo de : guía completa para evitar multas en España
La Dirección General de Tráfico (DGT) inicia este mes de mayo de 2026 la implementación definitiva de su nuevo catálogo de señales de tráfico en toda la red viaria de España. Tras un periodo de transición y pruebas en diversos puntos estratégicos, la normativa se vuelve de obligado cumplimiento, lo que implica que los conductores deben familiarizarse de inmediato con la nueva señalética para garantizar la seguridad vial y evitar sanciones económicas que pueden alcanzar los 200 euros. Esta actualización responde a la necesidad de adaptar el Reglamento General de Circulación a las nuevas formas de movilidad, como los vehículos eléctricos y los patinetes, así como a la creciente presencia de fauna silvestre en las carreteras secundarias.
El nuevo catálogo de señales de la DGT entra en vigor
La actualización del catálogo de señales no es un cambio meramente estético. Se trata de la mayor renovación de la señalética en España en la última década, diseñada para mejorar la comprensión de los conductores y reducir la siniestralidad en puntos críticos. A partir de mayo de 2026, los ayuntamientos y las demarcaciones de carreteras tienen la orden de sustituir las señales antiguas por los nuevos diseños, que presentan pictogramas más modernos, inclusivos y adaptados a la realidad tecnológica actual.
Este cambio normativo llega en un momento clave para la movilidad en el país, coincidiendo con la plena operatividad de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes. La unificación de criterios visuales es fundamental para que cualquier conductor, independientemente de la provincia por la que circule, identifique rápidamente las restricciones y advertencias. Este esfuerzo de modernización se suma a otras medidas recientes, como las nuevas normas para la renovación del carnet de conducir que buscan elevar los estándares de seguridad en nuestras carreteras.
Señales de advertencia de peligro: mayor visibilidad para jabalíes y tramos trenzados
Una de las novedades más visibles es la señal P-24a, que advierte del peligro por la presencia de animales en libertad, específicamente jabalíes. Hasta ahora, la señal genérica mostraba un ciervo, pero el aumento de accidentes provocados por jabalíes en zonas rurales y periurbanas ha llevado a la DGT a crear un pictograma específico para este animal, alertando de un riesgo mucho más frecuente en la geografía española.
Otra incorporación crucial es la señal P-35, conocida como la señal de 'tramos trenzados'. Este pictograma advierte de la proximidad de un tramo de carretera donde se producen confluencias y bifurcaciones en las que los vehículos cruzan sus trayectorias, aumentando el riesgo de colisiones laterales. Es común encontrar estas situaciones en entradas y salidas de autovías donde el carril de aceleración y deceleración se fusionan. La presencia de esta señal obliga al conductor a extremar la precaución y facilitar la maniobra de otros vehículos, respetando siempre la prioridad de paso.
Restricciones para patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal
El auge de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) ha obligado a la DGT a crear señales específicas para regular su circulación. La señal R-118 prohíbe el acceso de patinetes eléctricos a determinadas vías o zonas peatonales. Este pictograma muestra un patinete con un cable de carga, diferenciándolo claramente de las bicicletas. Es vital que los usuarios de estos dispositivos presten atención a esta señal, ya que su incumplimiento conlleva multas inmediatas, especialmente en centros urbanos donde la convivencia con el peatón es prioritaria.
Asimismo, se ha introducido la señal R-119, que prohíbe la circulación tanto de bicicletas como de vehículos de movilidad personal en una misma vía. Estas medidas buscan poner orden en el caos circulatorio que en ocasiones se genera en las grandes ciudades, delimitando claramente por dónde pueden y por dónde no pueden transitar estos nuevos actores de la movilidad urbana.
Zonas de Bajas Emisiones y movilidad sostenible
La señal R-120 es, quizás, la que más impacto tendrá en el día a día de los conductores españoles. Esta señal delimita la entrada a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y prohíbe el acceso a los vehículos en función de su distintivo ambiental. Aunque muchas ciudades ya contaban con señalética propia, la DGT ha estandarizado este pictograma para que sea idéntico en toda España. La señal muestra un coche emitiendo partículas y un círculo rojo de prohibición, acompañado habitualmente de un panel complementario que especifica qué etiquetas (B, C, ECO o Cero) tienen permitido el paso.
Con la llegada del buen tiempo y los desplazamientos masivos previstos, como se detalla en la guía para el puente de mayo, es fundamental que los turistas verifiquen las restricciones de las ciudades de destino. Entrar por error en una ZBE sin el distintivo adecuado es una de las causas más frecuentes de multas automáticas mediante cámaras de vigilancia en este 2026.
Cómo afectan estos cambios a los conductores y posibles sanciones
La entrada en vigor de estas señales en mayo de 2026 no exime a ningún conductor de su cumplimiento por desconocimiento. La DGT ha recordado que las señales de tráfico tienen como objetivo principal la seguridad y que la señalización vertical prevalece sobre las marcas viales en caso de contradicción. Las sanciones por ignorar las nuevas señales de prohibición (como las de patinetes o ZBE) se consideran infracciones graves, con multas que parten de los 200 euros.
Además de las señales de prohibición y advertencia, se han actualizado señales de servicios, como la S-1b, que indica una estación de transporte multimodal (donde se puede cambiar de coche a tren o autobús), fomentando el uso del transporte público. También aparecen nuevas señales para puntos de recarga eléctrica en gasolineras y áreas de servicio, facilitando la planificación de viajes para los usuarios de vehículos eléctricos. La recomendación general de las autoridades es mantener una conducción defensiva y estar especialmente atentos a los nuevos pictogramas durante los primeros meses de aplicación total de la norma.
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