Publicado: 05/06/2026 11:40

La DGT activa nuevos radares ocultos y drones para controlar las carreteras en la campaña de verano

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha su dispositivo especial de vigilancia para la campaña de verano, un periodo caracterizado por millones de desplazamientos por carretera en toda España. Con el objetivo de reducir la siniestralidad y garantizar la seguridad vial, el organismo de tráfico ha reforzado sus controles mediante la activación de nuevos radares ocultos de última generación, furgonetas camufladas y una flota ampliada de drones que vigilarán desde el aire las infracciones más comunes en las vías de alta capacidad y carreteras secundarias.

El despliegue tecnológico de la DGT para la campaña estival

El incremento de los viajes de largo recorrido durante los meses de julio y agosto exige una planificación minuciosa por parte de las autoridades de tránsito. Este año, la DGT ha apostado por una integración tecnológica sin precedentes. Además de los radares fijos y de tramo habituales, se ha incrementado significativamente el uso de dispositivos móviles invisibles, conocidos popularmente como radares Velolaser. Estos cinemómetros portátiles destacan por su reducido tamaño y su capacidad para ser colocados en biondas, señales de tráfico o sobre trípodes casi indetectables para los conductores.

Junto a estos radares ocultos, las furgonetas camufladas circularán de manera constante por las vías más transitadas. Estos vehículos, que no presentan ningún distintivo oficial a simple vista, permiten a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil observar desde una posición elevada si los conductores utilizan el teléfono móvil al volante, si no llevan abrochado el cinturón de seguridad o si cometen cualquier otra distracción peligrosa.

Cómo funcionan los nuevos radares ocultos y los drones de vigilancia

Los nuevos radares ocultos de tecnología láser son capaces de medir la velocidad de los vehículos en varios carriles simultáneamente y a distancias de hasta 50 metros. Su margen de error es extremadamente bajo, lo que garantiza una precisión casi absoluta al registrar excesos de velocidad. Al ser inalámbricos, envían la información de la infracción de manera inmediata a las patrullas más cercanas o directamente al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas.

Por su parte, los drones de la DGT se han consolidado como una herramienta fundamental para la supervisión del tráfico. Estos dispositivos sobrevuelan las carreteras secundarias, que son las que concentran el mayor porcentaje de accidentes mortales. Equipados con cámaras de alta definición y zoom de gran alcance, los drones pueden detectar maniobras antirreglamentarias, como adelantamientos en línea continua, giros prohibidos o la falta de distancia de seguridad entre vehículos. Aunque no pueden multar directamente por exceso de velocidad, sí sirven para captar imágenes que constituyen una prueba irrefutable de la infracción cometida.

Calendario de las operaciones salida y retorno del verano

La DGT prevé que los mayores picos de circulación se concentren en fechas muy específicas. Los primeros movimientos masivos comenzarán a finales de junio, coincidiendo con el final del periodo escolar y las festividades locales. De hecho, muchos conductores optarán por adelantar sus vacaciones aprovechando el calendario de festivos de San Juan, lo que generará las primeras retenciones importantes en las salidas de las grandes urbes hacia las zonas costeras.

Las operaciones salida y retorno se estructurarán en varias fases a lo largo de todo el verano:

Primera fase: Coincide con el primer fin de semana de julio, marcando el inicio oficial de las vacaciones para millones de ciudadanos.
Operación de mediados de verano: Se desarrolla en torno al 1 de agosto, un momento crítico donde se cruzan quienes comienzan sus vacaciones con quienes las finalizan.
Puente del 15 de agosto: El fin de semana largo de la Asunción de la Virgen genera multitud de desplazamientos cortos hacia fiestas patronales y segundas residencias.
Operación retorno: Programada para los últimos días de agosto y los primeros de septiembre, regulando el regreso escalonado a los hogares.

Para quienes prefieran evitar las complicaciones del tráfico por carretera, existen alternativas de transporte público que han reforzado sus servicios para estas fechas, como las que ofrece Renfe con sus rutas de bajo coste, facilitando el acceso a los principales destinos turísticos del país sin necesidad de ponerse al volante.

Sanciones y multas más comunes en carretera

El endurecimiento de la Ley de Tráfico mantiene sanciones severas para las conductas más peligrosas. Superar los límites de velocidad establecidos puede acarrear multas que oscilan entre los 100 y los 600 euros, además de la pérdida de hasta 6 puntos del carnet de conducir, dependiendo de la gravedad de la infracción. En los casos más extremos, el exceso de velocidad puede ser tipificado como un delito contra la seguridad vial.

Asimismo, el uso del teléfono móvil sujetándolo con la mano mientras se conduce está penalizado con la detracción de 6 puntos y una multa de 200 euros. No hacer uso del cinturón de seguridad, del casco o de los sistemas de retención infantil adecuados conlleva la pérdida de 4 puntos. Las autoridades recuerdan que la presencia de los drones y las furgonetas camufladas está especialmente orientada a detectar este tipo de comportamientos que multiplican el riesgo de sufrir un siniestro.

Consejos de seguridad vial ante las altas temperaturas

Conducir durante los meses de verano implica enfrentarse a condiciones climáticas adversas debido al calor extremo. Las altas temperaturas dentro del habitáculo del vehículo pueden provocar fatiga, somnolencia y una disminución de los reflejos similar a la que produce conducir bajo los efectos del alcohol. Por ello, es fundamental planificar el viaje evitando las horas de mayor radiación solar y mantener el sistema de climatización en perfecto estado.

Es de vital importancia recordar que el calor extremo afecta directamente a la salud física y mental de los conductores. El Ministerio de Sanidad ya ha activado el plan nacional contra el calor extremo, cuyas recomendaciones de hidratación y prevención son de gran utilidad para quienes decidan emprender viajes largos por carretera. Realizar paradas cada dos horas para estirar las piernas, beber agua con frecuencia y revisar la presión de los neumáticos antes de salir son pautas sencillas que pueden salvar vidas en la carretera.