Publicado: 21/06/2026 16:30

Operación salida de la DGT: nuevos radares y controles activos en las carreteras para este verano

Operación salida de la DGT: nuevos radares y controles activos en las carreteras para este verano

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha su dispositivo especial de vigilancia y regulación para gestionar los millones de desplazamientos previstos en las carreteras españolas durante la temporada estival. Con el inicio de las vacaciones para una gran parte de la población, las autoridades de tránsito han reforzado las medidas de seguridad mediante la instalación de nuevos radares de última generación y un incremento notable en los controles de velocidad, alcohol y drogas en puntos estratégicos de la red vial.

El objetivo principal de esta campaña es reducir la siniestralidad en un periodo históricamente complejo para la seguridad vial, caracterizado por trayectos largos, condiciones climáticas de calor extremo y una alta densidad de vehículos. Los conductores que se dispongan a viajar en los próximos días encontrarán una presencia policial intensificada y tecnología avanzada orientada a detectar las infracciones más comunes.

Calendario de las fases de la operación salida de verano

La DGT ha estructurado el operativo en varias fases para canalizar de manera ordenada el flujo de vehículos. La primera fase coincide con el final del mes de junio, un momento crítico en el que se juntan los desplazamientos de fin de semana con las vacaciones de miles de familias. Este movimiento masivo coincide además con celebraciones tradicionales como la Noche de San Juan, que suele generar un incremento notable de trayectos cortos y nocturnos en diversas comunidades autónomas.

Las siguientes fases se desarrollarán de forma escalonada durante los fines de semana de julio y agosto, culminando con la operación retorno a finales de verano. Durante estos periodos de máxima afluencia, se habilitarán carriles reversibles y adicionales en las entradas y salidas de las grandes urbes, y se restringirá la circulación de camiones de mercancías peligrosas y transportes especiales en días y horas de alta congestión.

Nuevos radares y tecnología de vigilancia en las carreteras

Para este verano, la DGT ha ampliado su red de dispositivos de control de velocidad con la incorporación de nuevos radares móviles y de tramo. Estos sistemas se ubicarán prioritariamente en carreteras convencionales, que siguen siendo las vías que concentran el mayor porcentaje de accidentes mortales en el país.

Entre las herramientas tecnológicas más destacadas para esta campaña se encuentran:

  • Radares Veloláser: Dispositivos portátiles de tamaño reducido, difíciles de detectar por los conductores, que pueden ser instalados en guardarraíles, trípodes o vehículos patrulla.
  • Radares de tramo: Sistemas que miden la velocidad media de un vehículo entre dos puntos distantes, evitando el efecto de frenado brusco justo antes del cinemómetro.
  • Drones de vigilancia: Unidades aéreas que sobrevuelan tramos conflictivos para detectar conductas temerarias, como el uso del teléfono móvil al volante o el impago del uso del cinturón de seguridad.
  • Helicópteros Pegasus: Equipados con cámaras de alta definición capaces de registrar infracciones desde el aire a gran distancia.

Controles de velocidad, alcohol y drogas más estrictos

La vigilancia no se limitará únicamente a la velocidad física de los vehículos. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificará los controles preventivos de alcohol y sustancias estupefacientes a cualquier hora del día. Estos operativos se situarán tanto en vías principales como en carreteras secundarias de acceso a zonas turísticas y de ocio.

Las autoridades recuerdan que la única tasa segura al volante es 0,0 gramos por litro. Además de las sanciones económicas y la pérdida de puntos del carnet de conducir, la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas puede acarrear penas de prisión en los casos más graves tipificados por el Código Penal.

Consejos de seguridad vial ante las altas temperaturas

El factor climático juega un papel crucial en la conducción estival. Las olas de calor extremo no solo afectan al rendimiento mecánico de los vehículos, sino que también disminuyen la capacidad de reacción del conductor, aumentando la fatiga y el estrés al volante. Es fundamental coordinar los viajes teniendo en cuenta las alertas meteorológicas y las recomendaciones oficiales, como las recogidas en el plan nacional contra el calor extremo.

Para garantizar un viaje seguro bajo temperaturas elevadas, se aconseja planificar las salidas durante las horas de menor radiación solar, mantener el habitáculo del coche bien ventilado a una temperatura constante de entre 21 y 23 grados, y realizar paradas de descanso cada dos horas o cada 200 kilómetros para hidratarse adecuadamente.

Las multas más comunes que debes evitar este verano

Más allá del exceso de velocidad, existen conductas habituales durante el verano que son objeto de sanción por parte de los agentes de tránsito. Conducir con calzado inadecuado como chanclas, hacerlo sin camiseta o llevar objetos sueltos en la bandeja trasera del vehículo que puedan salir proyectados en caso de frenazo, son motivos de multa si el agente considera que limitan la libertad de movimientos o ponen en riesgo la seguridad de los ocupantes.

La preparación previa del vehículo, la revisión de la presión de los neumáticos y el respeto estricto a las normas de circulación son las mejores herramientas para asegurar que el trayecto vacacional transcurra sin incidentes indeseados en la carretera.

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