Publicado: 20/04/2026 12:40

Nuevas multas de la DGT en : los cambios en el carnet por puntos y patinetes que entran en vigor este mayo

La Dirección General de Tráfico (DGT) activará a partir del próximo 1 de mayo de 2026 una serie de reformas normativas que endurecen significativamente las sanciones y modifican el sistema de gestión del carnet por puntos en España. Estas medidas, que forman parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, ponen el foco en las distracciones tecnológicas, la protección de los usuarios vulnerables y la regularización definitiva de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos. Con la llegada de los desplazamientos masivos previstos para el mes de mayo, las autoridades de tránsito buscan reducir la siniestralidad en las carreteras y vías urbanas mediante un control más estricto y multas más elevadas.

Endurecimiento de las sanciones por el uso del móvil y dispositivos electrónicos

Uno de los pilares de esta reforma es el castigo a las distracciones, que siguen siendo la principal causa de accidentes mortales en España. A partir de mayo, sujetar el teléfono móvil con la mano mientras se conduce, incluso si el vehículo está detenido en un semáforo o en una retención, conlleva la detracción de 6 puntos del carnet de conducir, frente a los 3 que se restaban anteriormente. La sanción económica se mantiene en 200 euros, pero el impacto en el saldo de puntos es ahora mucho más severo.

Además, la normativa se extiende a otros dispositivos. El uso de cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido también será objeto de vigilancia intensiva. La DGT ha recordado que estas medidas son complementarias a los nuevos requisitos de accesorios obligatorios que ya se exigen para mejorar la seguridad pasiva de los vehículos modernos.

Nuevas normativas para patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal

Los patinetes eléctricos y otros VMP dejan de estar en un limbo legal para someterse a reglas nacionales estrictas. Desde este mayo, será obligatorio el uso del casco para todos los usuarios de patinetes eléctricos en cualquier vía urbana. Aquellos conductores que circulen por la acera o zonas peatonales se enfrentarán a multas de 200 euros, ya que estos vehículos tienen prohibido el tránsito por espacios reservados exclusivamente a los peatones.

Otra novedad importante es la obligatoriedad del certificado de circulación. Todos los VMP comercializados a partir de ahora deben contar con una placa de identificación y cumplir con unos estándares técnicos de frenado, iluminación y catadióptricos. La DGT también ha establecido una tasa de alcohol de 0,0 para los conductores menores de edad que circulen con cualquier vehículo, incluidos patinetes y bicicletas, reforzando el mensaje de tolerancia cero con el alcohol en los usuarios más jóvenes.

Cambios en la recuperación de puntos y cursos de conducción segura

El sistema de recuperación de puntos también se simplifica y unifica. A partir de la entrada en vigor de estos cambios, el plazo para recuperar el saldo inicial de 12 puntos será de dos años sin cometer infracciones, independientemente de la gravedad de la sanción que provocó la pérdida. Anteriormente, este plazo variaba según si la infracción era grave o muy grave.

Asimismo, se incentiva la realización de cursos de conducción segura y eficiente. Los conductores que superen estos cursos, certificados por la DGT, podrán recuperar hasta 2 puntos adicionales, con un máximo de un curso cada dos años. Esta medida busca no solo sancionar, sino educar a los conductores en técnicas que eviten situaciones de riesgo en carretera. Es fundamental estar al tanto de estas actualizaciones, especialmente durante los festivos y puentes de mayo, donde el tráfico se intensifica y los controles de la Guardia Civil de Tráfico se multiplican.

Vigilancia con tecnología de vanguardia y drones

Para asegurar el cumplimiento de estas nuevas multas, la DGT ha reforzado su despliegue tecnológico. Se ha incrementado el número de radares de tramo y de dispositivos de control de cinturón y móvil mediante cámaras de visión artificial. Los drones de la DGT jugarán un papel crucial este mayo, sobrevolando carreteras secundarias para detectar maniobras temerarias, adelantamientos en línea continua y el uso indebido del teléfono.

Las multas por arrojar objetos a la vía que puedan producir incendios o accidentes (como colillas) también suben de categoría, pasando a ser infracciones muy graves que suponen la pérdida de 6 puntos y una sanción de 500 euros. Con la llegada del calor y el riesgo de incendios forestales, las autoridades serán implacables con este tipo de comportamientos negligentes.

Obligaciones para motoristas y protección de ciclistas

El colectivo de motoristas también se ve afectado por las reformas de mayo de 2026. Se establece la obligatoriedad de utilizar guantes de protección en vías interurbanas y se recomienda encarecidamente el uso de airbags para motoristas en motos de gran cilindrada. En cuanto a los ciclistas, se mantiene la obligación de los vehículos de motor de cambiar completamente de carril al adelantarlos en vías con más de un carril por sentido, para garantizar la distancia de seguridad de 1,5 metros. No respetar esta norma conlleva ahora una detracción de 6 puntos, reforzando la seguridad de uno de los colectivos más expuestos en la red viaria española.